Локотрактор КРТ-1 — специализированная маневровая машина, предназначенная для перемещения железнодорожных составов на промышленных объектах, станциях, складах и в логистических зонах. Построен на базе трактора КРТ с мощной дизельной установкой ЯМЗ (180–240 л.с.), оснащён комбинированным ходом (колёса/рельсы), системой видеонаблюдения и возможностью управления тормозами прицепных вагонов.
КРТ-1 обеспечивает плавную работу на рельсовом и пневмоколёсном ходу, отличается высокой тягой до 1500 тонн, наличием поворотного поста (опция) и возможностью быстрой смены режима движения. Подходит для круглогодичной эксплуатации с навесным оборудованием: щётками, отвалами и шнекороторными снегоочистителями.
БЕСПЛАТНАЯ
ДОСТАВКА
Доставим трактор в любую точку России
ВОЗМОЖНО
В ЛИЗИНГА
Гибкие условия финансирования
ДОСТАВКА
ДО 30 ДНЕЙ
Быстрая сборка и отправка заказов
ГАРАНТИЯ С ОБСЛУЖИВАНИЕМ
Поддержка и сервисное обслуживаниеи
Характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Тип двигателя | ЯМЗ-236М2-59 (180 л.с.) / ЯМЗ-238М2-53 (240 л.с.) |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 132 (180) / 176 (240) |
Рабочий объём двигателя, л | 11,15 / 14,86 |
Система пуска | Электростартер |
Расход топлива с ходоуменьшителем | 6 л/ч |
Топливный бак, л | 500 |
Масса тягача, кг | 13 000 ± 2,5% |
Прицепной вес на рельсах | до 1500 тонн |
Тип хода | Комбинированный (рельсы/пневмоколёса) |
Давление в гидросистеме, кгс/см² | 160 |
Шины | 21,3 R24, 12 PR |
Кондиционер | Да |
Колея ж.д. пути, мм | 1520 / 1435 |
Автосцепка | СА-3 (мотовозная) |
Компрессор | 3,5 м³/мин |
Тормозная система | Воздушная с краном машиниста №394 |
Радиус поворота | 5 м |
Скорость по пневмоколёсам (вперед/назад), км/ч | 2,52 – 31,68 / 2,70 – 13,95 |
Скорость по рельсам | 2,52 – 13,77 км/ч |
Габариты (Д×Ш×В), мм | 7700 × 2460 × 3230 |
Время установки на рельсы | до 50 мин |
Система видеонаблюдения | Есть |
Поворотный пост управления | По запросу (опция) |
Агрегатирование | Щётки, отвалы, снегоочистители |
Тип двигателя:
ЯМЗ-236М2-59 (180 л.с.) / ЯМЗ-238М2-53 (240 л.с.)
Мощность номинальная, кВт (л.с.):
132 (180) / 176 (240)
Рабочий объём двигателя, л:
11,15 / 14,86
Система пуска:
Электростартер
Расход топлива с ходоуменьшителем:
6 л/ч
Топливный бак:
500 л
Масса тягача:
13 000 ± 2,5%
Прицепной вес на рельсах:
до 1500 тонн
Тип хода:
Комбинированный (рельсы / пневмоколёса)
Давление в гидросистеме:
160 кгс/см²
Шины:
21,3 R24 (12 PR)
Кондиционер:
Да
Колея ж.д. пути:
1520 мм / 1435 мм
Автосцепка:
СА-3 (мотовозная)
Компрессор:
3,5 м³/мин
Тормозная система:
Кран машиниста №394, управление торможением вагонов
Радиус поворота:
5 м
Скорость по пневмоколёсам:
2,52 – 31,68 км/ч (вперёд), 2,70 – 13,95 км/ч (назад)
Скорость по рельсам:
2,52 – 13,77 км/ч
Габариты (Д×Ш×В):
7700 × 2460 × 3230 мм
Время установки на рельсы:
до 50 минут
Система видеонаблюдения:
Да
Поворотный пост:
Опционально по запросу
Агрегатирование:
Щётки, отвалы, снегоочистители
Получить консультацию
Заявка на обратный звонок.
Технические и коммерческие вопросы.
Мы готовы ответить на любые технические и коммерческие вопросы, помочь с выбором продукции, расчетом стоимости или уточнением деталей сотрудничества.
Звоните или оставляйте заявку – мы на связи!
© 2025 ООО "ВИРОЛ ГРУП"